2006年1月9日,星期一(GSM+8 北京时间)
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超载者躲在棉被里
本报记者 徐晓 文 陈立波 摄

  编者按:春运,这个带着回家夙愿和亲人期盼的温暖字眼预示了超大规模的客运人流,也潜伏着黑心车主超员谋暴利、烟花爆竹等危险品运输等等交通安全隐患。为了人们平安回家,交警部门加强了执法力度。本报记者兵分几路,和值勤民警一起深入一线,为您发回现场报道。

  1月8日,记者赶到台州。这个不通火车的城市外来务工人员非常多,初略估算超过150万,公路交通压力不言而喻。在台州高速交警支队总部,副支队长王辛微告诉记者,春节前一些地下组织通常会安排包车,以低廉的价格吸引民工,这些车辆超员不可避免。从上月21至本月6日,该支队已查到超员车辆107辆,“查处超员车其实是对乘客的安全负责。”
  上午10点,记者跟随执勤人员来到高速公路上的一个临时检查站。记者看到,短短几分钟,已有数辆大客车被拦下检查,不过又一一被放行。执勤民警笑着说:“很多车被查怕了,不敢超员了。”但他也告诉记者,现在超员车“聪明”了很多,先用小面包将部分乘客运到高速公路的紧急停车带或服务区再上客,只有在主线上临时检查才能查获。”
    受冷空气影响,虽然阳光明媚,但呼啸的寒风像一把把刀子割在脸上,一会儿工夫记者的脸就麻木了。          
  在检查间隙,该支队三大队副大队长余朝盛告诉记者,他们在各高速公路入口处都安排了人员24小时不间断检查,9座以上的客车一律不放过。“1月6日晚,一辆河南牌照的大客车在临海上高速时,乘检查人员忙碌猛踩油门逃过那一关检查。我们当即通知了沿途民警,并在上虞服务区将其截获。上去一查,好家伙,核载38人的车上,整整坐了70人。多危险,还好查出来了。”
  说话间,一辆浙江牌照的客车被检查出超员两人。民警当即责令车主卸客,并开具了罚单。由于事先已安排好了接驳车辆,民警立即将超载人员就近送了车站。
  12点35分,草草吃了午饭的一行人又匆匆赶回了检查点,“现在很多车辆趁我们吃饭时上路以逃避检查,下午1点到2点是超员车最多的时候。”
  果然,没过多久,一辆山东牌照的客车被拦了下来。司机看到民警,堆着笑脸很热情地说:“外面执勤很冷吧,你们这么苦,我们不敢多带的……”不过司机的“迷魂弹”没有生效,经仔细检查,最后两排用棉被裹住了整个身体的几个人没有逃过民警鹰眼——超员3人,按规定处理。
  下午3点记者离开该临检站时,民警们依然在寒风中值勤,在车来车往的高速公路上用他们的火眼金睛搜寻着不安全的蛛丝马迹。